keskiviikko 29. syyskuuta 2021

Vaaka ratsastuskoululla

Välillä hevostalli.netissä ja muuallakin somessa on puhetta ratsastajien painorajoista. Ihmisten keskipaino nousee ja ylipainoisten määrä kasvaa - missä kohtaa ratsastus ei ole enää suotavaa hevosen näkökulmasta? 

Allakuvatun tallin nettisivuilla kaikilla hevosilla on vihreä riimu. Kannattaisiko värikoodata?

Suomessakin muutamilla talleilla kommunikoidaan painorajoja, niin myös Groningenilaisen Bongerd-ratsastukoulun sivuilla: naiset 90kg, miehet 100. Tähän mennessä luotettiin ratsastajan sanaan mutta Eritoten naisilla on taipumusta hieman pyöristellä alaspäin. Niinpä siellä päätettiin ottaa vaaka käyttöön. Varsinkin kun koronakin on tuonut kiloja lisää.

ED 9.9.2021

Se on (toisin kuin kuvassa) sijoitettu huomaamattomaan nurkkaan ja kilomäärää ei sinänsä kirjata. Vaa'an lukemaan otetaan mukaan saappaat ja kypärä eli koko varustus. Hevoset on jaettu ryhmiin värikoodeilla ja vastaavasti ratsastaja saa myös koodin. Näinollen 65-kiloinen ratsastaja saa vaaleanpunaisen koodin ja saa mennä vaaleanpunaisilla tai isommilla hevosilla. Vaa'an avulla voidaan myös katsoa milloin ratsastaja on kasvanut poneista ohi.

tiistai 21. syyskuuta 2021

Uurna oikeussalissa

MH-17 lento-onnettomuus* osui lujaa hollantilaisiin. Konehan lähti Amsterdamista ja 2/3 matkustajista oli hollantilaisia (298sta 193). Kysessä siis venäläisten alasampuma Malaysian Airlinesin matkustajakone seitsemän vuotta sitten (Wikipedia).  Aiheesta ei enää pahemmin ole Suomen lehdistössä, mutta huomioonottaen uhrimäärä Hollannissa paljon ja usein. Ja nyt seurataan Den Haagissa käytävää oikeusjuttua, joka alkoi jo 1,5 vuotta sitten. Nimettyjä epäiltyjä on 4 kpl, mutta tietenkään kukaan heistä ei esiinny oikeudessa (tai ole edes Hollannissa). Vain yksi on lähettänyt asianajajan, loput sanovat etteivät kuulu asiaan mitenkään.

En tunne kansainvälistä oikeuslaitosta niin hyvin, että osaisin päätellä mitä hyötyä oikeusjutusta on, jos / kun syytettyjä ei näy mailla halmeilla. No, kerron sitten kun tuomio julistetaan - ensi vuonna?

Koneen hylky on rakennettu palasista Hollannissa, tuomarit yms tutkivat sitä aiemmassa vaiheessa. Kuva ANP täältä.

Nyt ollaan prosessissa päästy niin pitkälle, että omaiset saavat sanoa sanottavansa. En tästäkään osasta varmaksi tiedä mihin kohtaan oikeuskäytäntöä tämä osuu. Simppelisti ajatellen ymmärtäisin, että todistajia ja syytettyjä kuullaan mutta ei muita? Eli ihmisiä jotka tietävät tapauksesta jotain tai puolustautuvat. Omaisethan eivät ole todistajia, he eivät ollet paikalla tai tiedä tapahtuneesta mitään. Heille kuitenkiin suodaan mahdollisuus puheenvuoroon ja Hollannin mediassa puhutaan mm siitä, että uhrit saavat "äänen". 91 käyttää puheoikeuttaan, myös muutama muunmaalainen videoyhteydellä. Ja hollantilaiset sitten ihan paikanpäällä.

Puheoikeus tarkoittaa mm kertomista, mikä vaikutus onnettomuudella oli läheisiin. Mikä aukko syntyi, miten perha hajosi, miten tapaus aiheutti PTSDtä taikka työkyvyttömyyttä. Kertoilun ohessa katsellaan edesmenneiden kuvia yms muistelua.


Haarlemissa meni koko perhe, äiti, isä, 2 lasta ja isoäiti. Aika lähellä edellistä asumustani on pieni muistomonumentti jonne  Googlen Streetviewssä heinäkuulta 2017 on jätetty kukkia.

Onko kyseessä pieni helpotus omaisille, että ääni saadaan kuuluviin? Vai vahvistus tapauksen seurauksista, jotka ulottuvat "pelkkää" kuolintapausta peremmälle (mutta samahan koskaa kaikkia murhia yms). Vai vain lisää argumentteja syyttäjälle, että rangaistus kovenee? Vai... Lienee selvää, että en ihan heti ymmärrä miksi. Omaisia kuunnellaan täydet kolme viikkoa, voi olla raskasta aikaa tuomareille yms oikeuden jäsenille. Mitenkään tuskaa vähättelemättä, puhtaasti pragmaattista ihmettelyä.

Lehdissä oli siis aiheesta juttua ja 10.9 kerrottiin Robin ja Silenen tarina - he menettivät poikansa Brycen ja pojan ystävättären Daisyn onnettomuudessa. Antaakseen tarinalleen pontta he ottivat Brycen ja Daisyn uurnan mukaan oikeussaliin. Uurnan. Näin hekin voivat olla oikeudessa mukana.


Rob ja Silene sekä uurna jonka ympärillä osa Daisyn päällä olleesta kirjavasta paidasta. ED 10.9.2021

Mitä haen tällä kirjoituksellä? En paljon muuta kuin ihmettelyä. Blogin nimi on havaintoja ja tämä on havainto. Joka ei minulle oikein aukea, mutta en toki ole menettänyt lasta, ehkä sitten ajattelisin toisin?

ps uurnien [kotona] säilöminen on täällä melko yleistä. Kun Saksassa / Limburgissa tulvi yksikin haastateltu pahoitteli asuntovaunun menetystä - siinä meni isäkin mukana (uurnassa). Wikipedian mukaan kotisäilytys ei edes ole laillista Suomessa.

*) voikohan edes puhua lento-onnettomuudesta? Toisaalta terrori-isku on hieman kaukaa haettu, kuitenkin oletettavasti ei tarkoituksella. Lento-isku? 

keskiviikko 15. syyskuuta 2021

Myös WTC-iskujen takana on holski

Kylläpä ne nyt ehtivät ihan joka paikkaan! Mutta kyllä, WTC-torneihin porautuneita koneita lentäneet terroristit saivat oppinsa hollantilaiselta. Joka ei toki tiennyt terroristeja opettavansa. 

Muhammed Attasta hän sanoo: Jaa terroristi? Ennemmin mulkku. Atta halusi kuulemma vain oppia ohjaamaan oikealle ja vasemmalle eikä kunnellut opettajia. Lisäksi hän kohteli naispuolisia työntekijöitä huonosti. Eipä terrorismitehtävä tosiaan vaatinut sen koommin nousun kuin varsinkaan laskeutumisen osaamista.

ED 11.9.2021. Lul = mulkku (sanan kaikissa merkityksissä). Lausutaan suunnilleen lyl. 

Ko holski, Rudi Dekkers, piti Huffman Aviation lentokoulua USA:ssa Floridan Venicessä. Jo seuraavana päivänä iskujen jälkeen poliisi iski sinne. Terroristien Atta ja al-Shehhi henkilöllisyys oli jo varmistunut ja lentokoululta haettiin lisätietoja. Rudi auttoi minkä pystyi ja kävi ilmi, että koululla oli ollut myös yksi haamuoppilas - maksanut muttei ilmaantunut bin al-Shibh. Tämän oppilaan kautta saatiin tärkeä linkki Osama Bin-Ladeniin.

Silti Rudi sai tappouhkauksia amerikkalaisilta jotka pitivät häntä epäilyttävänä. Asiakkaat kaikkosivat ja lentokoulu oli tuotapikaa veloissa ja Dekkersin oli pakko myydä se. Jo ennen lentokoulua Rudi oli ollut aikalailla huithapeli ja nyt alkoi alamäki jonka aallonpohjina parikin kiinnijäämistä huumeiden salakuljetuksesta Amsterdamissa. Jälkimmäisen vankilatuomion aikana hän karkaa kotiinsa Dominikaaniseen Tasavaltaan.

Dokumentin mainoskuva: Rudi - 9/11 ei jätä rauhaan
(oik achtervolgen = seurata, jahdata, mutta siitä ei
oikein saa asian ydintä kiteyttävää suomennosta)

Tänä vuonna hänestä on tehty dokumentti jossa hän sanoo haluavansa aloittaa alusta ja vilauttaa jopa aukijääneen tuomion loppuunistumista. Nyt kun WTC:stä on 20 vuotta lehdissä (myös Suomessa) on ollut aika paljon "missä hän on nyt"-juttuja ja tässäkin hyvä esimerkki välillisestä kärsijästä, jonka elämä hajosi iskujen myötä. Toivotaan, että Rudi nyt saa paremmasta elämästä otteen.

torstai 9. syyskuuta 2021

Jopa Elviksen takana on holski

Holskeja riittää joka paikkaan, ja he ovat hyvin yrittelijäitä. Tällä kertaa vuorossa Colonel Parker, Elviksen manageri.

Elvis ja Dries van Kuijk

Colonel Parker oli oikealta nimeltään Dries van Kuijk, ja hän oli syntynyt Bredassa vuonna 1909. Kaksikymmentävuotiaana hän maastamuutti laittomasti Yhdysvaltoihin ja asui siellä kuolemaansa asti. Hän keksi itselleen uuden nimen - Thomas A. Parker - ja väitti syntyneensä Yhdysvalloissa. Kolmikymppisenä hän toimi jo muusikoiden promoottorina ja 1955 hän bongasi silloin vielä tuntemattoman Elviksen. Varsin nopeasti hän sai puhuttua Elvikselle sopimuksen RCA levy-yhtiölle ja Elviksen ensimmäinen hitti "Heartbreak Hotel" ilmestyi vuonna 1956.

Muistolaatta Driesin syntymäpaikassa: Wijngaardhof, Breda

Parker oli tiukka manageri ja väitettiin, että hän näki Elviksessä lähinnä rahantekomahdollisuuden eikä niinkään ihmistä. Kuitenkin hänen bisnesvainunsa vahvaan organisaatiokykyyn yhdistettynä teki Elviksestä tähden. Toisaalta hänen takiaan Elvis ei ikinä esiintynyt Yhdysvaltojen ulkopuolella. Kuolemaansa asti laittomasti maassa oleillut Kuijk kun ei voinut matkustaa.

Lähteet Eindhovens dagblad 2.9.2021 (myös kuvat) ja hieman wikipedia.