Tähtisadetta

Michelintähdet on taas jaettu. Hollantiin, sillä näemmä paljastukset / vuosi tapahtuvat portaittain, Suomessa vasta helmikuussa. Hollanti sai 7 uutta yhden tähden ravintolaa.

Kaikkineen Hollannissa on nyt 111 tähtiravintolaa: 92 yhden tähden, 17 kahden ja 2 kolmen. Pyöräilyetäisyydellä on pari, Haarlemissa oli loppuvuosina vielä lähempänä. Jos ei niihin nyt ihan kompastu, niin on tarpeeksi.

Jos jaan Hollannin asukasluvun tähtiravintoloilla, paikkoja riittää 1 / 153 000 asukasta. Suomessa tähtiravintoloita on 6 kpl (2019 lista, helmikuussa voi olla enemmän tai vähemmän). Jos suhteutetaan asukaslukuun, Suomessa sopisi olla 45 kpl, jotta tiheys olisi sama kuin Hollannissa.

Yhden tähden Rozario Helmondissa, 3,5 km päässä (Google Maps)

Miksiköhän Hollannissa on niin paljon enemmän? Keskeisempi sijainti? Kekseliäämmät tai uskaliaammat kokit? Enemmän statuksentavoittelua (joku suomalainen ehkä on tähtitasoa mutta ei pidä siitä meteliä, joten tarkastaja ei 'löydä'?). Kaikki tämän hetken tähtiravintolat ovat Helsingissä, ehkä tarkastaja ei edes uskalla susirajan (Kehä III) taa?

Vaiko ihan vaan raha ja bisnes? Hollannissa käydään kauppaa ja käydään kaupallisilla lounailla. Ja rikkaitakin on reippaasti. Olisiko Suomessa 45 ravintelille asiakkaitakaan?

Kahden tähden Lindehof Nuenenissa, 10 km päässä (Google Maps)

Itse en moisissa käy, ei uppoa ruokaomituisuudet. Joku hanhenmaksakukkakaalimousseline olisi helmiä sioille, tuskin tykkäisin (ja tuossa vielä eläintenkohteluaspektikin). Mutta jos haluaisin olisi ainakin mistä valita.

Ketunmetsästys 1/5: Kartoitan tilanteen

Haarlemin ympäristössä, missä aiemmin asuin, ei pahemmin ketunmetsästelty. Koska ei ole tilaa. Mutta harrastus elää suht vahvana maaseutuhollannissa ja oikeastaan jossain päin on joka viikko jokin jahti.

Tietenkään enää ei jahdata aitoa kettua, vaan reitti laitetaan etukäteen hajuvanalla jota koirat seuraavat. Kuitenkin metsästys-sana herättää senverran antipatioita, että touhua ei kovin avoimesti mainosteta. Eli ei ollenkaan. Koska ei haluta mielensoittajia tai muuta somekohua. Lisäksi touhu on toki elitististä klubeineen, ei sinne tavan tallaajan tarvitse päästä kurkkimaan. Vaikka oikeasti vastaanotto olikin harvinaisen lämmin.

Niinpä olen jo kahtena talvena missannut kaikki lähialueen tapahtumat. Tänä vuonna olin sitten hieman skarpimpi ja kampasin internetin joulun alla. Lopulta löysin yhden hyvin suppean tiedon ja päiväyksen. Kun tutkin pitemmälle löysin pari vuotta vanhan Face-tapahtuman samasta aiheesta, joten päättelin: Metsästys alkaa klo 12, kokoonnutaan klo 11. (Esimerkiksi tämän metsästyksen järjestäjällä Triple B Hunt:illa ei ole kotisivuja tai facea ollenkaan).

Koska pistelevät pitkin metsiä päätin mennä pyörällä. Sillähän sitten vaikka vähän oikaisen, helpommin kuin autolla. Ja jos olen ajoissa paikalla voin urkkia reittiä ja laittaa osoitteita muistiin.

Jos olen ajoissa. Aamu vastusti, lähdin aivan liian myöhään ja oli vastatuuli ja eksyinkin (tai en ainakaan päässyt suorinta tietä). Toivoin olevani paikalla klo 11:45 nyt edes mutta kellon lähetessä kahtatoista meinasin jo kääntyä ympäri: jos havainnoin vain katoavan hevonhännän, niin olkoot.

Ilahduinkin suuresti, kun vihdoin kaarsin pihaan ja näin hevoset vielä trailereissa. Lopulta klo 12 olikin tosiaan vasta kokoontumisaika, joten onneksi en ollut perillä aiemmin - taikka kääntynyt.

Vetoautokanta jo hieman kertoi, ettei ihan Lappeen paikallisraveissa oltu. Bongasin pihalta pari henkilöä ja aloitin heti kyselyn mm reitistä. Kävi ilmi, että porukan lähdettyä perään lähtee saattoauto ja sen perässä muut seuraajat letkassa. Saattoauton mukana pääsee sitten eri paikkoihin katselemaan.

Taustalla minun menopelini.

Lisäksi luulin, että ketunmetsästys menisi suurinpiirtein seuraavasti: Hevoset lähtevät koirien perässä metsään, juoksevat 2-3h ja palaavat ja sitten seuraa illallinen. Näin ei kuitenkaan ole, vaan homma on jaettu palasiin, run:eihin (englannin run = juoksu). Yleensä koko matka on noin 20 km ja se on jaettu 3-4 osaan. Osasyynä (tai ehkä pääsyynä) jakoon ovat koirat. Ne eivät tuntikaupalla juokse vaan tarvitsevat tauon ja juotavaa.

Koira näyttää aina surulliselta kalterien takana. Vaikka tässä tuskin syytä huoleen.

Ennen metsästystä (ja varmaan jälkeenkin) kaikki olivat pukeutuneet tweediin, ja naisilla täydet meikit huulipunineen. Erään vanhemman naisen silmämeikki olisi käynyt drag queenillekin. Parkkipaikka oli suht autio ja porukka tungeksi baarissa. Uskaltauduin sisään mutta menin kyllä peränurkkaan havainnoimaan tilannetta. Valitettevasti en kehdannut ottaa kuvaa, mutta vaatetus oli suurinpiirteiin kuten kuvassa alla, keltaista liiviä myöten. Miehillä hieman erilainen, mutta tweediä siis kaikilla. Siinä istuksiessa tulikin sitten jo tarjotin ohi ja olisin noin vain saanut napata paremman väen snacksin. Kieltäydyin (koska lihaa, paikallinen lihiksenomainen eli worstenbroodje). Mene ja tiedä olisiko kahvinkin saanut tapahtuman piikkiin.

Keltainen liivi ja tweed takki oli kaikilla naisilla.

Eli nyt tarvitsee enää saada selville osoitteet, sillä ihan auton perässä en pysy mankeleineni.
Jatkuu...

Ps. Tämä on siis Hollannin kopio Englannin metsästyksistä. En tiedä miten siellä on esim run:it, raportoin tässä tietenkin vain näkemääni.

Sitä ihteään

Päivänä muutamana taas seisoksin ruuhkassa, tunnin matkaan meni reilu kaksi. (Ja aamulla sama toiseen suuntaan eli 2h/vrk = melkein 10% ihan hukkaan). Ja nämä ovat ns "päivittäisiä ruuhkia" joita ei edes mainita ruuhkatiedotteissa. Tunnin viive on siis normaalia, onneksi parin kk:n rupeaman jälkeen ei tarvitse enää ajella sinne.

Anyway, asiaan. Siinä istuksiessa rinnalla ruuhkaili rekka ja kaksi kertaa piti katsoa firman nimeä. Shitgroup eli Paskaryhmä, nettisivutkin napakasti shitgroup.nl.  Kuvaa en ottanut koska hämärsi.

Olikohan tämä se jonka näin? Ainakin sama asetelma, rekka + perävaunu. Kaikki kuvat firman nettisivuilta.

Kotona sitten nettiä tsekkaamaan. Kysessä siis kuljetusfirma, joka kuljettaa paskan (eli lannan) lisäksi mm puutarhajätettä ja haketta, eli luonnontuotteita kaikki. Nettisivut noin muuten esittelevät lähinnä rekka-kalustoa laajalti, ja facessa näkyy että käyty on kokoontumisajossa Ruotsia myöten.

Sitä kalustoa.

Facessa myös myydään välillä jotain, nyt on myynnissä Volvon nuppi vm 2000 ja ajettu 1.1 miljoonaa kilometriä. Myönnän tyhmyyteni, en tiennyt että rekoilla ajetaan noin paljon. Oikeastaan urpona ajattelin, että samohin 300-500tkm menisi kuin henkilöautot. Paljonkohan olisi pyynti?

Tämä ei ainakaan ollut ruuhkaseuranani - olisin taatusti bongannut estehevosen nupin kyljestä.

Ei nimi miestä firmaa pahenna, ja Facenkin eka kommentti kertoo, ettei kommentoija tunne koko firmaa mutta antaa pisteet nimestä.

Teslainvaasio

Viime kirjoituksen aiheena oli Eindhovens Dagbladin etusivu, ja samalla linjalla jatketaan. Sillä traktoreiden lisäksi oik yläkulmassa kerrtotaan, että Tesla 3 menee kuin kuumille kiville.

Aiheesta olen maininnut jo kesällä, kun ensimmäiset kolmoset tulivat maahan. Tesla 3 oli kesäkuun myydyin auto.

Ja linja on jatkunut, sillä Tesla 3 on lopulta koko vuoden myydyin auto: 24.000 kpl! Ja kysessä siis yksi malli, jota on myyty enemmän kuin vaikkapa BMWn tai Skodan kaikki malleja yhteensä.

Viime viikon keskiviikkoa (18.12) Tesla hakikin luovutusennätystä: samana päivänä luovutettiin 800 autoa. Yleensä uuden lease-auton luovutus on pienimuotoinen show, ainakin tällaisessa kalliimmassa hintaluokassa (yli 50.000 €). Auto on hupun alla, kukkia jne. Nyt moiseen ei ollut aikaa. Autot olivat parkkipaikalla verkkoaidan takana ja työmaakopista sopi noutaa avain, siellä pyöri myös jonkinlainen opastusfilmi. Sitten vaan omaa etsimään, osa autoista oli jopa likaisia ja muutamissa oli kuljetusvauriota (naarmuja).

Meno on kuin pikaruokaravintolassa. ED 18.12.2019

Ne eivät myöskään olleet täyteen ladattuja, joten esim tänne minun suunnille tulleen ostajan sopi ihan ensin mennä latauspisteelle, että ylipäänsä virtaa riitti kotiin asti.

Yllä kirjoitin tarkoituksella, että lease-auton luovutus on show. Sillä siitä tässä on 90% tapauksissa kyse. 24.000 autosta vain n 2500 on myyty yksityisille. Työnantajan lease, eli työsuhdeauto, tarkoittaa autoa (huoltoineen ja bensoineen), josta työntekijä maksaa 22% verotusarvon mukaan. Mutta, sähköautoissa % on vain 4. Ts 50.000 autosta voi joutua maksamaan veroa 916 euron mukaan (50.000 * 22%/12) tai 4% tariffilla 166 e/kk (vero on ko tuloluokassa noin 50%). Ei ole vaikea laskutoimenpide, maksaako 458 vai 84 euroa /kk menopelistään.

Vaan veropa nousee ensi vuonna, on se edelleen halpa eli 8% mutta silti, tarkka holski tietenkin tähtää tähän vuoteen. Nyt solmittu soppari on koko sopparin ajan 4% tariffilla. Aiemmin mainittu Hybridimitsu oli ympäristöntuki-idealla jopa 0%, vaikka sittemmin kävi ilmi, että lähes pelkästään ajeltiin bensalla eli koko ympäristöidea meni täysin hukkaan.

Liisingsopparit ovat yleensä max 3v, joten 2023 voipi olla edukkaita Teslakolmosia tyrkyllä (Suomeenkin?). Kas kun eivät ne tavikselle ole ollenkaan niin kiinnostavia, tietty pieni rahallinen sähkö / bensaetu on mutta hankintahinta kova ja vaatii muutenkin hieman ylimääräistä intoa vs latausverkko esim, joka ei ole vielä bensaverkon tasolla (oma pistoke kotiinkin maksaa).

Jotenkin älytöntä autokaupan vääristelyä tämä.

Ps. Uunituore tämänpäiväinen uutinen kertoo, että joulukuussa oli todellinen loppukiri. 11.563 Teslaa rekisteröitiin ja lopulta koko vuoden saldo 29.500 (yllälukevan 24.000 sijaan).

Traktoreista

Protestia protestin perään. Kerroinkin jo kertaalleen ja taas oli lehden etusivulle asti.

ED 19.12.2019. Huomaa joululiina.

Alkuun maanviljelijöillä oli kansan tuki, nyt jatkuva liikenteentukkimen yms alkaa jo hieman nyppiä. Ja militanteimman protestiporukan puheenjohtaja vertasi jo maanviljelijöiden kohtelua juutalaisvainoihin, joka kuitenkin kohautti aika lailla. Koska Hollannista karkoitettiin prosentuaalisesti eniten juutalaisia Saksaan, aihe on edellene hyvin arka.

Selvästi myös järjestäytyneisyys kärsii. Viime viikon keskiviikkona mm grillailtiin moottoriteillä (ja Amsterdamissa, Damin aukiolla) ja ajettiin jopa liikennettä vastaan. Paikallislehden etusivulla kerrotaan paikallistraktorien touhuista. Tavoite oli moottoritie A67 mutta poliisi esti. Ajoivat sitten Eindhoven keskustaan, että sinne torille, mutta poliisi esti. Menivät sitten Bavaria-panimon eteen patsastelemaan ja haittaamaan rahtiliikennettä. Tässä ideana se, että suuryrityksiä sitovat eri typpipäästösäännöt kuin maanviljelijöitä (paljon vapaampaa). Siksipä sinne mieltä osoittamaan.

No, yllä ei ole mitään kovin uutta vs edellinen traktorikertomus. Mutta, tarinaan mahtuu jopa kaksi (2!) suomibongausta.  Eka on helppo, katsopa kuvaa tarkemmin.

Hyvä Suomi!

Toka liittyy Bavaria-panimoon. Bavaria on yksi hollannin suurimmista panimoista ja tuottaa litkua lähinnä Etelä-Hollantiin. (Litkua, sillä holskioluesa on selvästi vähemmän mallasta kuin suomalaisissa. Vastikään ostin Lapin Kullan merimieskirkolta ja sehän on vallan vahvaa verrattuna paikallisiin. Karhu veisi varmaan tajun). Bavarian oma merkki on Bavaria, mutta 2/3 tuotannosta on vientiin. Ja vienti ei ole Bavarian alla vaan kauppojen ns omia merkkejä. Allaoleva tulee siis Lieshoutista, joka on naapurikyläni.

Pirkka Lager

Täällä esim lukee Lieshout mutta muistelisin että paikka on mainittu ihan tölkissäkin. Toivottavasti resepti on suomalaiseen makuun. Terveydeksi!

Ps. Sattumalta joulun alla (21.12) oli lehdessä vielä traktorijuttu, taustaa protesteihin liittyen. Siellä kerrottin myös seuraavaa (traktorifaneille): Traktoreita on Hollannissa puolisen miljoonaa ja suosituin merkki on Fiat-konsernin New Holland (sininen). Kakkosena on John Deere (vihreä) ja kolmantena Case (punainen). Fendt (vihreä) ja Massey Ferguson (kirkkaanpunainen) täydentävät top-vitosen AgriDirectin tutkimuksen mukaan. Värit oli jutussa mainittu, hassua, kaupunkilaisena olisin luullut että traktorissakin saa valita värin, kuten autoissa, mutta näemmä sillä ei ole tosihommissa merkitystä.

Pankkiautomaatit vaarassa

Suomessa ei pankkiautomaatteja pahemmin ryöstellä tai räjäytellä, viimeisin (nopeasti etsitty) Google-osuma Suomeen on lähes kahden vuoden takaa, jolloin ryöstövälineenä kauhakuormaaja.

Hollannissa ryöstöt / yritykset ovat lähes jokaviikkoisia, esim. tätä kirjoittaessa sain heti osuman samalle päivälle. Näillä on nimikin, plofkraak. Ontploffen on räjähtää, kraken on murtaa eli pamausmurto. Toimitapa on: johdetaan automaattiin kaasua (esim asetyleeni), kitataan kiinni ja räjäytetään. Olletikin jotain rahaa välillä saaliiksi saadaan, kun viime kuuhun mennessä oli jo 60 tehty tänä vuonna. Summia ei koskaan kerrota, ettei innosteta lisää. Ja onhan niissä väripatruunoita yms mutta eivät kait sitten toimi (tarpeeksi hyvin?).

Oli ABN Amro, Leeuwaarden. Kaikki kuvat NOS.nl-silvuilta

Huono puoli on tietty se, että säikähdyksen (räjähdys on räjähdys) lisäksi aineellinen vahinko voi olla hyvinkin suuri, esim koko julkisivu.

Oli ABN Amro, missä?

Hollannin kolmanneksi suurin pankki. ABN Amro saikin tästä tarpeekseen ja sulki n puolet automaateistaan viime kuussa. Tehdyistä 60 murrosta 52 on ollut ABNnän automaatteihin, ilmeisesti heillä tietty murtosuosittu malli usein käytössä.

Spijkenisse, värien perusteella ehkä Rabobank. Täällä ei ole vielä Otto-tms yleispisteitä vaan pankkien omia.
Tosin juuri nyt on tulossa kolmen suurimman pankin yhteinen keltainen linja.

Kysessä on rosmojen ja pankkien kilpavarustelu, mutta automaatteja ei voi rajattomasti vahvistaa, varsinkin kun vahvistettu automaatti = vahvemmat panokset. Parasta olisikin keksiä tapa jolla saalis olisi satavarmasti arvoton ja houkutus murtoihin poistuisi. Harmi, että nyt tavikset kärsivät kun automaattikanta harvenee.

Ps. Lisäys juuri ennen julkaisua: per 16.12 (eli viikko sitten) päätettiin (ministeritasolla), että kaikki ulkona olevat (seinässä) automaatit ovat kiinni joka yö klo 23-07. Jos rahaluukku on lukossa sinne on vaikeampi änkeä kaasujohtoa tmv räjähdettä. Toimenpide on väliaikainen, mutta kuinka kauan?

Ps. 2:

Loppu tirkistely-tvlle

Voipi olla väliaikainen, mutta silti.

Marraskuussa nousi kohu tosi-tvstä nimelta De Villa (Brittiformaatti, The Villa eli about Kartano), jonka malli on suht tuttu mm Tempatation Islandista jne. Nuoria (tatuoituja / pumpattuja) naisia ja miehiä lomataloon, viinaa perään ja katsotaan kuin käy. Jotta homma etenisi tietokoneen arpomat parit oli jo asemoitu kimppasänkyihin.

Siellä sitten vongattiin tuttuun tapaan ja "ei" ei oikein kelvannut. Valveutunut twiittaaja nappasi pätkän talteen ja laittoi eetteriin #metoolla varustettuna. Oho, ko ohjelmissa on seksuaalista häirintää. Ullatus.

Sexual assault en aanranding wordt genormaliseerd op de NL televisie! Dit is géén knuffelen. Dit is niet onschuldig. Welke media pikt dit op?? #metoo #Devilla @RTL5 @JinekLive @pauwnl @dwdd pic.twitter.com/xj7q5nMWvq

— Jet Zurné (@Jet57887555) 10. marraskuuta 2019

Ohjelmapomon ensireaktio oli Tutkimme miten tämä on päässyt leikkauspöydältä julkisuuteen. Kuitenkin jo pari päivää myöhemmin ei auttanut kuin ottaa vähän reippaammin kantaa, kysehän ei ole siitä näytetäänkö vai ei vaan siitä, ettei puututa (tai oikeastaan lähes usutetaan). Marraskuun lopulla kyseinen kanava (RTL) päätti vetää kaikki viettelyformaatit ruudulta pois, eli Villan (joka toki oli jo lopetettu) lisäksi Temptation Island sekä Love Island.

Kauheesti alko panettaa, mut niinko hyvällä tapaa...

Saa nähdä kauanko panna pitää, nämä kun olivat suunnilleen ainoat Youtube/Netflix/Insta jne-nuorisoa tavis-tvn eteen vetävät formaatit.